Автомобильные аккумуляторы VoltMaster

Цена (руб.)

Порядок

Назначение

Тип

Напряжение (В)

Емкость (А/ч)

Полярность

С отзывами

Напряжение 12 В, емкость 110 А/ч, ток холодной прокрутки 750 A, полярность обратная, размеры 345x175x240 мм, вес 27.48 кг.
381.90 р.
AMD.by
Напряжение 12 В, емкость 44 А/ч, ток холодной прокрутки 360 A, полярность обратная, размеры 208x175x190 мм, вес 12.9 кг.
185.17 р.
AMD.by

Быстрые фильтры

Автозапчасти и оборудование

Преобразователи напряжения

Автоконвертеры

233 предложения
Автохолодильники

Автохолодильники

125 предложений
Дефлекторы

Дефлекторы

2 236 предложений
Прицепы

Прицепы

15 предложений
Багажные системы

Багажные системы

582 предложения
Авто - Щетки стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителя

1 678 предложений
Цепи на колеса

Цепи на колеса

21 предложение
Коврики для авто

Коврики для авто

2 159 предложений
Ксенон

Ксенон

5 предложений
Автомобильная оптика

Автомобильная оптика

62 предложения
Автоодеяла

Автомобильные одеяла

33 предложения

Магазины в разделе

Задуматься о том, что необходимо купить автомобильный аккумулятор VoltMaster в Бресте стоит уже тогда, когда вы впервые приносите его на подзарядку. Автоаккумуляторы VoltMaster бывают 3 видов: обслуживаемые (пригодные к ремонту) в них можно заменять блоки пластин, подзаряжать и регулировать количество активной массы; необслуживаемые — исходя из названия понятно, что они не поддаются никакому обслуживанию; малообслуживаемые — являются лидерами продаж, такие модели не имеют жёстких рамок в корректном обслуживании и уходе. 

Номинальное напряжение — в легковом автомобиле данное значение составляет 12 В.; номинальная электрическая емкость указывается на самом устройстве; резервная емкость – важный параметр, указывающий на количество времени работы батареи при поломке генератора; мощность АКБ — необходимо выбирать батарею с показателем мощности немного больше заявленной производителем, это особенно важно, если водитель использует много электроэнергии в автомобиле; габариты —чтобы прибор легко установился под капот.